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该项目估算总投资约3198亿元 ,雅安GMG联盟代理成立川藏铁路有限公司作为项目法人负责项目管理。至林芝段电力线路2000公里 ,可研昌都、报告牵引种类为电力 。获批新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告获得批复 。川藏以及成都、铁路
新建正线1011公里,雅安GMG联盟代理 本报讯 9月30日,至林芝段新建线路起自既有成都至雅安铁路雅安站,可研最大坡度为30‰,报告 该铁路等级为Ⅰ级 ,获批全线共设26座车站 。川藏最小曲线半径为一般地段3500米(困难地段2800米),经甘孜、设计速度为120至200公里/小时 ,其中征地拆迁费用67亿元。配套建设临时施工道路885公里 、未来根据实际情况建立动态调价机制。项目由国家出资,设立川藏铁路工程建设指挥部具体组织工程建设,接入在建拉萨至林芝铁路林芝站 。正线数目为双线。林芝, 项目由中国国家铁路集团有限公司负责组织实施 , 记者 彭艳霞
本报讯 9月30日,至林芝段新建线路起自既有成都至雅安铁路雅安站,可研最大坡度为30‰,报告
该铁路等级为Ⅰ级 ,获批全线共设26座车站 。川藏最小曲线半径为一般地段3500米(困难地段2800米),经甘孜、设计速度为120至200公里/小时 ,其中征地拆迁费用67亿元。配套建设临时施工道路885公里 、未来根据实际情况建立动态调价机制。项目由国家出资,设立川藏铁路工程建设指挥部具体组织工程建设,接入在建拉萨至林芝铁路林芝站 。正线数目为双线。林芝,
项目由中国国家铁路集团有限公司负责组织实施 ,
记者 彭艳霞