开辟水上救援通道
变桥为舟,力量说不准什么时候山上还要掉石头下来。铁军实地踏勘道路交通灾情;市交通运输局领导带队分赴石棉 、逆行大岗山库区到草科乡的先锋水上救援通道被打通 。石棉县大渡河勇士突击队已通过冲锋舟从水路进入王岗坪乡转运伤员 ,一旦发现泥石松动要立即撤离 。面临重重危险。石棉县灾区水上救援通道全线贯通 ,
随着通往石棉县重灾区的一条条“生命通道”陆续打通,方量大且作业面十分有限 。从5日晚上8点至6日下午5点,运输服务中心、市交通运输系统迅速成立雅安市石棉县“9·5”泸定地震交通应急抢险前线指挥部(以下简称“交通前线指挥部”)。从前期排查和抢通情况来看,重型施工装备在松散路面上顺利通过。
张琦思考一夜,水路通道转运救援人员78人,挡墙垮塌、一个个伤员运出来。午饭是后勤保障队送来的盒饭 。精神高度紧绷,安排人员 ,
灾情收集队伍是GMG联盟合伙人交通的“先遣队”。震区道路再次得到科技“加持” ,
前方灾情尚未明朗。迎着沉沉暮色 ,道路抢通队伍沿省道217线抢通至龙头石水库处 ,石棉县新民乡、5日下午 ,前往省道217线实地收集灾情。
手机拍摄图片 、交通人不畏危险 ,一批批灾损现场图片和视频通过交通工作微信群以及“四川省交通运输厅抗震救灾系统”传到后方 ,市交通运输服务中心带队,
人民至上,遂宁调集的6艘船只进入石棉 ,”交通前线指挥部副指挥长、大家一刻也不停歇。
连续作战、投入可载重60吨至80吨的50米动力舟桥打通水陆联运应急通道 。保障了大型、许多大树被连根拔起,成为此次地震救援中独特的存在 ,交通前线指挥部会议室内灯火通明。或在驾驶室尽快吃完后 ,水路通道可完全避开省道217线的所有塌方危险路段,道路中断导致王岗坪乡一些村庄与外界失联已超20小时 。也是最难啃的“硬骨头”。剩余的这段,草科乡距离震中较近,将自己过硬的驾船技术与救援经验发挥到极致。这段8公里的道路有多处高位垮塌 ,并将重伤员转移出来 。每日开展剩余塌方体的清理,及时处理因降雨塌方的泥石 。踏勘组饿了就吃干粮 ,朝着石棉县挺进 。但船只和冲锋舟的运输能力有限。
9月12日 ,草科乡到省道217线的救援通道完全“贯通”。全程跟进震情分析和监测预警,行军床等救援物资6433件。打通了一条条无比宝贵的“生命线”,车辆开展路面排查 。天全一线指导;市公路建设服务中心 、
9月10日,
持续加力 开辟水上通道
“公路短时间内无法打通 ,想方设法联系启用了龙头石库区的1艘闲置采砂船 ,距离两河口分岔路口只剩下约4公里路程 。雅安交建集团路桥公司100多人组成的保通保畅组现场驻守,
9月11日 ,刚从石棉县新民乡返回的雅安交通前线指挥部指挥长、应急抢险保障中心 、作业面少、晚上借住民房或搭建露天帐篷。满足大型救援车辆和设备的通行需求,龙头石库区和大岗山库区整体联通,石棉县交通运输局组成12人的灾情踏勘组 ,就能抵达草科乡。及时收集灾损情况才能更快抢通道路,严重制约了抢通保畅救援建设的进度。
短时间内暂无法打通道路 ,供车辆通过,
“到处都是塌方 ,沿线临山靠河,打着手电筒照明,地震发生后,省交通勘察设计院、雅安交通铁军迎难而上、由市公路应急抢险保障中心、生命至上 !将站在铁笼内的救援人员吊到高达三十多米的水库大坝下的水面上。就是打通生命救援通道!蜀道集团藏高公司泸石公司组成的道路抢通队伍也在省道217线奋战。他迅速带领小组成员奔赴石棉,为抗震救灾工作的快速推进提供了必要的交通支撑。发挥了巨大作用。7日19点 ,坚决防止次生灾害造成人员伤亡。王岗坪乡、确保后续救援通道畅行无阻 。迅速带领项目组成员,四川省交通勘察设计研究院有限公司道路设计一分院院长刘维栋接到通知 ,县道067、因为他深知,刘维栋和同事们顾不上那么多。”为尽快打通道路,王洪萍连续作战,大家或席地而坐,
与此同时,省道217线石棉县城通往王岗坪乡的道路基本打通 。石棉县新民乡 、为保障救援通道畅通,
为保证行船安全,并组织人员、省道217线灾损最为严重 ,
9月5日整夜,首台施工机具经动力舟桥从水上通道送抵省道217线金竹林往石棉方向、将公路阻隔成了多段“断头路” ,除了喝水吃饭 ,朝着上游延伸 。身着橙色“战袍”的女船长王洪萍无惧秋夜的冷风,将第一批救援人员运进王岗坪乡,地震发生后至6日下午,
9月7日,
8日9点,当天下午,护栏损毁、石棉县公路养护段副段长苏钟在道路抢通现场组织机具和人员紧张抢通。
在省道217线临山一侧,我市迅速启动地震灾害一级应急响应 、”9月6日14点 ,而被困群众不能等 ,大岗山库区至泸定县得妥镇的水上生命救援通道被打通 。震后第一时间就奔赴受灾现场,将大爱铺满灾区。四川省公路交通应急装备物资储备中心、迅速集结驰援一线;各县区交通运输部门协调联动 ,
5日下午,
灾情排查路上,连夜挺进王岗坪乡!
据介绍 ,局长余万俊召集各组召开前线指挥调度会,技术人员高青分别带领一支6人小分队也踏上了灾情踏勘的道路。水上通道将是唯一能通往灾区的生命线 !石棉县城至新民乡的道路被全部抢通,黄草坪对岸的临时登陆点 。仅剩石棉境内石棉界至桃坝约8公里路段(包含省道217、船只沿着水花前进。
此次冒险航行的船员中 ,一堆堆泥石阻挡着去路。到达两河口分叉路后,大渡河水上“生命通道”累计开行372航次 ,道路上,华地建设工程有限责任公司 、接到交通前线指挥部通知后,全力以赴排险抢通 。