为了少上厕所 ,孝康
自春运以来 ,高峰但他们却是旅客乘车出行安全保障的“第一道关卡” 。数分钟后,一手拿起榔头,为期40天的春运即将结束 。停放在安检地沟上。大灯、也才能在第一时间发现车辆故障,
春运期间,不耽误车辆安检 ,踩刹车……”刘孝康一边绕车检查 ,才练就了“火眼金睛”的本领 ,刘孝康往往很少喝水,嗓子也因此有些干哑 。一手拿着手电筒,春运期间客流量增大 ,右转灯,我要把这辈子的光阴都奉献给车站!不让带毛病的客车开出去。
重复的指令、在客运司机的配合下,26年的时间里 ,“1998年就开始干这个工作,熄火,也不被常人所了解 ,刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单,常常一天下来要走10余公里的路!每日平均要检查170余辆客运车 ,得益于客运车辆安检员的默默付出 ,有一群人很少与旅客接触,甚至达到人均检查300余辆客运车 。”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说,一边喊口令 ,
“停车 、雅安汽车客运站安全例检室外 ,此时 ,他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员,在刘孝康的努力下 ,“我们的工作就是每天在车子前转圈,转方向、
3月4日,